50万以上豪华车销量第一，问界M9凭什么？
提及豪华汽车，很多人可能会惯性想起奔驰、宝马、奥迪、保时捷等进口品牌。但是实际上，进口豪车昔日的辉煌光环正逐渐褪去。近日入选央视“品牌强国工程”，以“中央广播电视总台汽车强国战略合作伙伴”身份亮相央视的问界，就打破了国际品牌在豪华汽车领域的垄断，凭借“科技重塑豪华”成为豪华汽车市场的新标杆。尤其在当前50万以上豪华车市场上，问界M9以其卓越的表现成功超越众多国际知名品牌，成为披荆斩棘的市场黑马，树立起中国新能源汽车“弯道超车”的又一标志性成功典范。
今年1至6月，问界M9累计销量达到53,739台，远超传统豪华车型，成功登顶国内50万以上豪华车型销量榜首；7月，问界M9交付量更是达到18,047辆，持续霸榜50万以上豪华车市场销量榜，不断刷新中国高端车型销售新纪录。
问界M9为何能在短时间内突破国际知名品牌的壁垒，并超越众多豪华车型，一跃成为50万以上豪华车市场第一人？这背后，除了得益于中国新能源汽车行业的整体崛起外，更关键的是，问界M9鲜明展现出赛力斯汽车独有的“新豪华”特质，该特质特别契合当前消费者对豪华车辆的科技性、安全性等多维需求，双向奔赴的结果自然是市场的亮眼成绩。
携手华为，全栈科技的强势崛起
智电时代，“智能豪华”已跃然成为超越传统舒适性、操控性等豪华维度的新标杆。作为赛力斯汽车与华为两大巨头深度合作的典范，问界品牌自创立之初便构建了远超行业的科技底蕴。问界M9，作为该品牌迄今为止规格最高的巅峰产品，其全栈科技属性尤为突出。基于20余年造车经验与深厚的增程技术积累，赛力斯汽车通过材料与结构优化，成功研发出专为增程系统打造的全新1.5T增程器4.0。该款增程器拥有行业领先的15:1最高压缩比，最高热效率可达41%，实现了每升汽油发电3.44度的同级最高油电转化效率，能为用户提供更长的续航里程。
高效之上，问界M9还让增程更“智能”。其通过智能感知工况、路况等用车环境，在拥堵路况下，让增程器智能停机，从而降低噪音3dB；在高速路况下，增程器则平稳高效发电，减少油耗0.2L/100km，并降低噪音2dB；在连续爬坡路况下，增强发电能力，让动力提升10%。如此智能的油电协同，使得问界M9低速行驶更安静，高速行驶更高效，收获兼具最低能耗和最佳NVH的绝佳用车体验。
硬核车身，完美诠释“无安全，不豪华”
对于豪华汽车而言，安全性无疑是豪华品质的基石，"无安全，不豪华"的理念已经成为行业和用户的共识。问界M9在设计之初，即在遵循国家标准的基础上，深入考量了非标准场景的各种可能性，并据此采取了行业领先的、更为严苛的碰撞安全设计标准，以确保乘员舱的极致安全。
车身方面，问界M9采用超强玄武车身守护出行安全，车身前双铝合金防撞梁与后铝合金防撞梁显著提升了防护覆盖率至70%，有效避免碰撞钻底情况。此外，问界M9全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢，以确保在意外发生时最大限度减少车身变形。同时，问界M9标配9个安全气囊，全面覆盖三排座椅，为用户提供软硬结合的终极安全保护，犹如堡垒般坚实可靠。
极致空间，舒享百变优雅出行
“新豪华”的诠释，还在于确保每一次出行都能尽享舒适、优雅。问界M9作为全尺寸旗舰SUV，不但拥有轴距长达3110mm的宏大车身尺寸，更通过创新的空间设计理念，使得前、中、后排乘员空间之和达到惊人的2725mm，成为同级别车型中最大、最优的整体乘员空间。
舒适乘坐的同时，“新豪华”还需具备充足的储物空间以满足多样化需求。问界M9全车精心布局了多达41处车内储物空间，真正实现了“随手存放、随心取用”的极致便捷性。同时，问界M9配备了120mm行程可调电动滑轨，其后备箱储物空间能够根据实际需要进行灵活调整，充分满足全家人出行的各类储物需求。
问界M9在设计上秉承“六座均权”的设计理念，全车座椅均装备了加热及电动调节功能，再结合独立的充电口、杯托、手机槽和HUAWEI MagLink插口等设施，全面实现了前、中、后排配置的一体化和均衡性，确保了每位乘客在车内都能享受到同等优质的便捷体验。进一步地，问界M9还引入了女王副驾、第二排零重力座椅、行业首个车规级投影巨幕等高端配置，更重新定义了汽车行业的舒适标准。
每一时代均赋予“豪华”以独特的内涵。问界M9“新豪华”理念，精准捕捉了智电时代下众多消费者对“豪华”的深刻理解与追求。在此基础上，问界还以“智慧创新”作为核心驱动力，引领尖端智造的持续突破，同时依托科技创新、数字化与智能化的强大力量，打造出全新的智慧服务新体系，确保“新豪华”理念贯穿于生产、产品和服务的全生态链条之中，从而为用户带来前所未有的豪华体验与尊贵享受，也因此成为消费者乐于支持、敢于支持的车圈“新顶流”。
